据台湾中时新闻网4月12日报道,自去年外媒报道解放军可能夺取东沙岛,加上解放军军机近来持续出现在台湾西南空域,台湾防务部门为强化东沙岛防卫,在人员与武器装备增援后,目前正在扩建机场跑道。
据报道,根据台防务部门送达“立法院”的预算解冻报告,“东沙机场跑道整建工程”于去年2月25日决标,原订2020年4月6日开工,因两岸国际情势紧张、天候环境等因素,迟迟未能开工。最新报告显示,整建工程已于今年3月15日开工,预定明年2月底完工。
由于解放军在台西南防空识别区频频进行海空演训,邻近东沙岛面临军事威胁,机场扩建工程进度落后,引起“立委”高度关切,要求台湾空军要有积极作为。台空军报告指出,为避免船运影响东沙机场跑道整建工程进度,已要求承包商与固定航运公司完成签约,保障物资载运优先权,并先行完成开工整备,管制于今年3月15日开工,另要求承包商与监造派遣专任人员长期驻点,严格管制工程进度,期于明年2月底前完工。
台湾中时新闻网报道称,一位不具名的台军官员称,东沙岛控制巴士海峡进入南海空域重要位置,美中军机经常相遇,解放军军机又天天进入台西南空域,机场跑道整建具有“高度军事意涵”。事实上,东沙岛已成两岸军事对峙的温度计,任何风吹草动,都很敏感。
为加强东沙岛的防卫,台湾防务部门除以移训名义增派海军陆战队轮调常驻外;海巡署也在东沙部署红隼火箭弹约160具,部署数量比位于南沙的太平岛多。东沙部署的红隼火箭弹,有配赋弹及练习弹,可于防卫作战阶段,作为反舟波攻击及反登陆任务使用。红隼火箭弹由中科院研制,是低空防卫武器。
除了兵力与火力增援外,台湾防务部门已将海军侦搜大队的锐鸢***部署于岛上,陆军蜂眼雷达也进驻,以加强东沙岛的情搜侦监能力。
此外,台军也在东沙岛大兴土木,进行“东沙营区新建工程”,包括机电土木工程已陆续于去年10月施工,计划于今年9月30日前完工,目前进度正常。外传美方关切,甚至有停工传闻,并非事实。从机场整建、盖营区,至兵力与火力及侦搜装备增援等一连串作为,台湾防务部门积极经营东沙岛,因应当前台海与南海军事情势,强化岛上防卫的决心相当明确。近日大陆***在东沙岛附近空域侦搜,应是与台强化防卫作为有关。
去年10月中旬,立荣航空B7-9051包机搭载海巡署官兵,从高雄飞往东沙岛,进入香港飞航情报区前,突被港方告知有“危险活动”,不得已折返。台湾防务部门与“海巡署”随即派将领,搭空军C-130运输机前往东沙,宣示防务与运补一切正常。
自去年5月以来,东沙岛持续成为台湾岛内关注大陆军事动态的一个风向标。
日本共同社去年5月报道称,大陆可能在去年8月实施以夺取东沙岛为设想的军事演习。台湾“海军陆战队”随后以“移训”名义派兵驻防。
针对台媒猜测解放军是否要“拿下东沙”,国台办发言人朱凤莲曾回应表示:“我们有决心、有能力挫败一切台独挑衅行径,坚决维护国家主权和领土完整,维护中华民族的整体利益和两岸同胞的根本利益”。