2021-04-16 13:13:45
1一夜之间，美国汽车行业仿佛进入寒冬。由于芯片供应短缺，美国福特和通用汽车近日分别增加三个工厂到停工停产名单。通用汽车预计减产将对本年营业收入造成近20亿美元的巨大损失。外媒报道，一家美国汽车工业组织表示，芯片短缺将会导致美国境内汽车生产减少128万辆，甚至最坏的情况有可能是长达6个月的停产。芯片短缺影响的不仅是美国汽车行业，对供应链掌控力强大如苹果，也遭遇冲击，部分MacBook和iPad的生产已被推迟。
2、美国自食其果？除了美国汽车行业，包括韩国在内的全球汽车市场，都遭遇了芯片短缺危机。这一切，与疫情黑天鹅，以及特朗普时代美国挑起的贸易战和单边制裁有关。首先，去年爆发的新冠肺炎疫情，对人类社会产生了巨大冲击，极大地影响了全球的政治和经济格局，对于汽车行业也是一个巨大的打击，尤其是扰乱了全球芯片供应链。疫情最严重的时期，车企纷纷停产并取消芯片订单，芯片制造商不再停产或者减产汽车芯片。而汽车行业逐步恢复之后，汽车芯片的生产能力无法及时跟上。其次，去年9月份，时任美国总统特朗普不顾国际社会的反对，挥舞着单边制裁大棒，实施了芯片限令。事实上，特朗普时代美国无端掀起的全球贸易摩擦，给全球经济带来了极大动荡，增加了许多不确定性。而汽车芯片短缺，正是由美国掀起的逆全球化背景下供应链风险加剧的一个缩影由此，全球芯片供应链被严重扰乱，美国的芯片行业也遭受了严重的反噬。由此看来，特朗普后遗症爆发，美国也经不起制裁。
3、美国人都看不下去了？特朗普挥舞着制裁大棒，给全球政治和经济都带来了巨大动荡。美国人自己都看不下去了，通过选票把特朗普送走了。而今特朗普后遗症爆发，留下一堆烂摊子给新总统拜登。前两天，拜登叫来了英特尔、AMD、三星、台积电等19家全球巨头召开芯片峰会，企图打算重整美国的芯片产业链。同时，拜登同样还不忘围堵中国，打算出台《美国竞争法案》，以预防来自中国等国家在高端科技领域的赶超。就在美国政府准备大干一场的时候，却遭到业界大泼冷水。英国一家媒体指出，美国打算重整芯片产业链的企图，并不是件容易的事情，因为在特定地点重建从上游到下游的整个一条供应链是不太可能的，美国的芯片梦没那么圆。当前，全球80%以上的半导体生产都集中在亚洲，而美国的份额已经从1990年的37%下降到2020年的12%。中国芯片产能份额在当前在15%左右，未来十年预计将增长至24%。
美国的制裁和围堵短期会对中国企业造成一定障碍，但是长期来看，美国不可能永远垄断核心技术。压力有多大，反弹力就有多强。中国市场规模足够大，政府对关键技术的安全可控、自给自足越来越重视，举国之力的努力下，中国企业的技术创新浪潮汹涌澎湃。中芯国际、比亚迪等企业，在芯片方面不断取得突破，芯片将不会再是“卡脖子”的产业。有美媒表示，美国单边制裁和围堵的做法，不仅注定终将会失败，而且还将帮助中国“再次伟大”。
