2021-04-07 18:00:02
拜登3月31日在传统工业重镇匹兹堡发表讲话，发布了旨在刺激本国发展、赢取对抗中国的“竞争优势”的基建大计。
拜登称，人们回顾他的2万亿美元基础设施计划时会说，“这是美国赢得未来的时刻”，并表示，这一举措将“使我们能够在未来几年赢得与中国的全球竞争”。
拜登说：“这是美国一代人仅有的一次投资，与几十年前我们建造了州际公路系统空间站和太空竞赛都不一样。”“事实上，这是自二战以来美国最大的就业投资。”
此前路透社曾报道称，拜登与英国首相约翰逊（Boris Johnson）通话后向媒体表示，他提议，应该有一个类似（中国“一带一路”）的倡议，把民主国家集合一起，协助世界上那些需要帮助的区域。
针对20国集团所做的研究估计，中国的基础设施支出占国内生产总值的比例超出美国三倍以上。
对此，在4月6日的白宫记者会上，有媒体提问称：拜登是否在开启与共和党的合作时，利用同中国在基建方面的竞争作为一种关键起点——也许这样做是因为用其他方面的计划无法激起共和党的兴趣——是美国将有落后于中国的危险？拜登是否寄希望从这一点能够引起共鸣？
白宫新闻秘书普萨基（Jennifer Psaki）回应称，民主党人、共和党人——坦率地说，是美国人民——已经达成共识，我们需要在国内加大投资，以便与中国竞争。
普萨基说，拜登已经传达了他的意图——我想我也表达过这一点——我们建立对华关系的战略，是从实力的角度出发来定位双边关系，这包括在国内投资，确保我们的劳动力、我们的基础设施、我们的宽带接入的速度处于应有的水平，这将加强我们自己的基础设施和劳动力，使我们能够在全球竞争。
普萨基并称，还有一些立法提案——我不确定是否已经正式放弃，但由参议员舒默和其他人提出，重点是我们如何更好地投资于我们的劳动力以与中国竞争。我们预期这是一个两党合作的机会，因为对劳动力的投资——对我们的劳动力的投资是民主党和共和党可以达成一致的。
事实上，虽然共和党反对增税，但美国两党都在不同程度上支持解决改善基础设施建设的问题。美国现在使用的仍是上世纪60年代或者甚至更早设计建设的交通和电力系统，设计和设备都已经十分老旧。
就基础设施而言，拜登一再警告说，中国和其它国家正在“变得更成功”。许多关键指标以及几乎所有经常出国旅行的人的观察都证明了这一点。
