据亚汇网了解,龙门大桥位于广西壮族自治区钦州市,起于钦南区龙门港镇,跨越茅尾海和平陆运河出海口,终于钦州港区,是《国家公路网规划(2013年—2030年)》国道G228丹东至东兴广西滨海公路的重要节点工程。龙门大桥采用双向六车道高速公路设计标准,设计速度100km/h,路线全长7.6km,主线桥梁长6.6km,主航道桥采用主跨1098m单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥。中交公路规划设计院项目团队历时10个月完成大桥设计,并在设计方案中实现三大亮点:采用千米级单跨吊全飘浮结构体系,降低了施工安全风险的同时,行车平顺性更好;▲千米级单跨吊全飘浮结构体系大桥首次在钢箱梁中采用新型“紊流制振”风嘴,显著提升抗风稳定性,更加节约钢材,并且便于维护;▲新型“紊流制振”风嘴大桥锚碇基础设计创新提出了“大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩支护结构,具有施工速度快、成本低、结构整体性好等优点,节省工期3个月,减少钢筋混凝土用量10%。▲“大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩支护结构龙门大桥建成通车后,可打通广西滨海公路“卡点”,防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右,有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。