2024-10-28 12:24:16
中国金石(01380)早盘跌超22%前执董及主要股东郑永晖辞任后清空所持股份
中国金石(01380)早盘跌超22%，截至发稿，跌18.94%，报0.184港元，成交额406.46万港元。消息面上，中国金石发布公告，公司董事会获公司前执行董事及公司前主要股东郑永晖通知，彼已于2024年10月24日在公开市场上出售合共5638万股公司股份，占公司于本公告日期已发行股份总数约26.23%(出售事项)。紧随出售事项后，郑永晖持有公司1.19万股股份，约占公司已发行股份总数的0.01%，而郑永晖不再为公司主要股东。值得注意的是，中国金石此前发布公告，郑永晖先生已因其他个人工作承诺而辞任公司执行董事，自2024年10月21日起生效。此外，今年8月30日，郑永晖增持中国金石841.1万股；9月12日，郑永晖增持中国金石476.7万股。
航空股早盘普涨前三季民航完成客运输入量同比增长12.39%行业基本面整体向好
航空股早盘普涨，截至发稿，美兰空港(00357)涨5.72%，报9.43港元；中国国航(00753)涨3.47%，报4.17港元；东方航空(00670)涨3.27%，报2.27港元；南方航空(01055)涨2.9%，报3.19港元。消息面上，10月25日，据《央视》报道，今年以来，民航经济运行总体呈现“稳中有进、持续向好"极态势。数据显示，今年前三季，民航全行业共完成运输总周转量403.5亿吨公里、旅客运输量2亿人次及货邮运输量231.5万吨，同比19.8%、12.3%及19.4%，运输生产稳中有进。特别是暑运期间，民航月度运输总周转量及客货运规模等更连创历史新高。申万宏源指出，航空暑运旺季结束，出行需求仍具韧性。目前航空板块供需基本面正处在向好阶段，国内需求稳定增长，国际需求持续恢复，长期供需差确定性较高，油汇目前均处于高位且有较大下行空间，在相对乐观或景气度向上的宏观环境下，顺周期标的航空板块有望受益，本轮周期行情有望启动。另外，中国民航将开始执行2024年冬航季航班计划，国泰君安认为，新航季延续国内减班国际增班趋势，将继续保障供需恢复，改善宽体机错配问题。
信达生物(01801)跌超10%国际业务附属获高管斥1.46亿元认购股份
信达生物(01801)跌超10%，截至发稿，跌10.4%，报39.65港元，成交额8.16亿港元。消息面上，信达生物公告，于2024年10月25日（交易时段后），公司全资附属公司Fortvita与Lostrancos订立认购协议，据此，Lostrancos有条件同意按认购价认购及购买，而Fortvita有条件同意按认购价发行及出售认购股份，认购价为2050万美元（约合人民币1.46亿元）。交割后，公司直接持有的Fortvita股权将由100%摊薄至79.61%。并由Lostrancos直接持有20.39%。Fortvita仍将为信达生物的非全资附属公司。公告指出，为综合平衡国际化发展的资源需求和发展风险，Fortvita将作为公司推动国际业务的平台。此外，公司管理层主要成员承诺直接通过建议认购事项投资于Fortvita。据悉，交割后，Lostrancos将由俞德超博士持有82.93%，并由信达生物执行董事奚浩先生及另一名投资者（为独立第三方）合共持有17.07%。值得注意的是，联交所此前资料显示，创始人、执行董事、董事会主席兼首席执行官俞德超在9月30日和10月2日合计减持信达生物325万股，总金额约1.52亿港元。
雅迪控股(01585)早盘涨超6%国内电动两轮车全年销量预计超过7000万辆
雅迪控股(01585)早盘涨超6%，截至发稿，涨4.77%，报13.18港元，成交额5473.48万港元。长江证券指出，2019年新国标对电动自行车提出了新的规范，旧国标下的车型自2025年起将不允许上路，由此产生的替换需求带来了市场容量新的增长点。此外，受消费降级影响，低成本通勤方式受到追捧，叠加台铃、绿源上市背景下的促销需求，2024年电动两轮车销量明显增长。截至2024年9月23日，我国电动两轮车年销售量已突破5400万辆大关。我们预计，2024年全年销量或将超过7000万辆。国联证券指出，新国标意见稿落地，行业核心规则清晰，公司推新节奏逐步恢复；叠加以旧换新政策逐步提振行业需求，公司经营拐点在望。公司在国内市场的综合竞争实力领先，且持续强化研发、供应链等方面的实力，中长期产品均价、销量份额、盈利能力持续处于提升通道。海外市场电动两轮车市场空间广阔，雅迪积极布局海外，有望打造中长期第二增长曲线。
特步国际(01368)涨超4%10月至今零售销售反弹至双位数增长
特步国际发布2024年第三季度中国内地业务营运状况，截至2024年9月30日止3个月，特步主品牌零售销售(包括线上线下渠道)实现中单位数同比增长。小摩认为，特步第三季核心零售销售同比升中个位数，符合预期，但较首季及次季的高单位数及10%放缓，放缓主要是受到客量减少以及经营指标较上半年差。该行表示，公司10月至今的零售销售反弹至双位数增长，2024年盈利增长及核心门店指引分别维持在同比20%及持平。中信建投证券指出，24Q3特步主品牌流水增长中单位数，较24Q2的10%+有所降速，其中线上增速继续快于线下，预估线上双位数增长，主要得益于线上高性价比产品逐步丰富带动，预估线下持平略增，主要系线下终端消费较为疲软。
（亚汇网编辑：静香）
